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Aprenderás todo sobre los fundamentos y componentes, diagnóstico, mantenimiento y reparaciones y muchísimo más.
 
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Alumnos satisfechos 

3 Comentarios
Juan Diego dice:
Colombia
"El curso sobre transmisiones automáticas superó mis expectativas. Aprendí desde los fundamentos básicos hasta las técnicas avanzadas de diagnóstico y reparación. Ahora puedo resolver problemas complejos con confianza, lo que ha aumentado significativamente mi eficiencia en el trabajo."⭐⭐⭐⭐⭐
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Rodrigo dice:
Argentina
Como estudiante de ingeniería automotriz, este curso fue invaluable. El instructor es experto en su campo y protagonizó una mezcla perfecta de teoría y práctica. Las prácticas de desmontaje y montaje de transmisiones fueron especialmente útiles. 100% recomendado.⭐⭐⭐⭐⭐
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Mario Garcia dice:
Argentina
Invertir en este curso fue una de las mejores decisiones para mi negocio. No solo aprendí a reparar y mantener transmisiones automáticas, sino que también adquirí conocimientos sobre cómo diagnosticar problemas con precisión. Esto ha mejorado la satisfacción de mis clientes y ha reducido el tiempo de reparación.⭐⭐⭐⭐⭐
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¿Sabías que en el campo de las transmisiones automáticas hay una alta demanda, pero hay muy pocas personas capacitadas para aprovechar esta gran oportunidad

¿Te gustaría convertirte en un profesional y ser parte de ese pequeño grupo que se han comprometido con la capacitación en transmisiones automáticas automotriz y que están listo para hacer un 2024 lleno de éxito

¿Sabías que son miles de personas que buscan un Profesional en cajas de transmisiones automáticas que estarían dispuestos a contratarte?

¿Sabías que si te conviertes en un profesional de cajas de transmisiones automacas puedes ahorrar mucho dinero en reparaciones y mantenimientos que puedes hacer tú mismo?

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TEMARIO DEL CURSO

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Aquí conocerás todo lo que aprenderás dentro de Nuestro Curso.

Módulo 1. TEMARIO CURSO:CAJAS AUTOMATICAS.

TEMARIO CURSO:CAJAS AUTOMATICAS

  • Holgura de los planetarios
  • Revisión con técnicas neumáticas
  • Cuerpo de Válvulas
  • Distribución de la presión de aceite
  • Elementos de Mando
  • Sistema Hidráulico de anulación
  • Válvula reguladora de distribución simple
  • Montaje de Válvulas Hidráulicas y funcionamiento
  • Prueba Eléctrica de solenoides en banco
  • Mediciones con pinza amperimétrica
  • Control electrónico de transmisiones
  • Estrategia de cambio con TCM
  • Sensores y actuadores en sistemas electrónicos
  • Interpretando la hoja de diagnóstico
  • Puntos de medición hidráulica
  • Control electrónico del cuerpo de Válvulas
  • Diagnóstico por resbalamiento
  • Medición de presión en vehículo
  • Corriente de datos en el escáner
  • Datos de Activación de solenoides en escáner
  • Prueba de carretera y comprobación de datos con escáner
  • Prueba en carretera y comprobación de datos en escáner
  • Eje de salida y Engranajes
  • Herramientas de medición galgas,vernier,micrómetros.
  • Funcionalidad Hidráulica de las válvulas
  • Rueda Unidireccional
  • Sellos tipo O-ring
  • Reemplazo de sellos
  • Patinadores y Discos
  • Tipos de transmisiones y diferencias
  • Convertidor de par.
  • Cambios en una transmisión Automática
  • Par motor y velocidad de la transmisión
  • Ley de Pascal
  • Principio de Hidráulica
  • Sistema Hidrocinético
  • Hidráulica dentro del convertidor par.
  • El reactor.
  • Desarme Real de un convertidor de torque
  • Anulador del convertidor de par.
  • Estator del convertidor de par
  • Engranaje planetario.
  •  Funcionamiento y funciones del planetario.
  • Clasificación y nomenclatura de cajas automáticas.
  • Acumuladores, constitución.
  • Bomba de aceite.
  • Elementos de mando.
  • Freno de cinta.
  • Sistema hidráulico de anuladores.
  • Pasos de aceite de acople y desacople.
  • Cruces hidráulicos negativo y positivo.
  • Mediciones de desgaste.
Módulo 2. TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS DSG OAM.

TRANSMISIONES AUTOMATICAS DSG  OAM

  • Holgura de los planetarios.
  • Revisión con técnicas neumáticas.
  • Cuerpo de válvulas.
  • Distribución de la presión de aceite.
  • Elementos de mando.
  • Sistema hidráulico de anulación.
  • Válvula reguladora de distribución simple.
  • Montaje de válvulas hidráulicas y funcionamiento.
  • Prueba eléctrica de solenoides en banco.
  • Mediciones con pinza amperimétrica.
  • Control electrónico de transmisiones.
  • Estrategia de cambios con TCM.
  • Sensores y actuadores en sistemas electrónicos.
  • Interpretando las hojas de diagnóstico.
  • Puntos de medición hidráulica.
  • Control electrónico del cuerpo de válvulas.
  • Diagnóstico por resbalamiento.
  • Medición de presión en vehículo.
  • Corriente de datos en el escáner.
  • Datos de activación de solenoides en escáner.
  • Pruebas en carretera y comprobación de datos en escáner.
  • Eje de salida y engranajes.
  • Herramientas de medición galgas, vernier, micrómetros.
  • Funcionalidad hidráulica de las válvulas.
  • Rueda unidireccional.
  • Sellos tipo O-ring.
  • Reemplazo de sellos.
  • Patinadores y discos.
  • Tipos de transmisiones y diferencias.
  • Convertidor de par.
  • Cambios en una transmisión automática.
  • Par motor y velocidad de la transmisión.
Módulo 3. TRANSMISIONES AUTOMATICAS DSG OAM.

 Holgura de los planetarios.

  • Revisión con técnicas neumáticas.
  • Cuerpo de válvulas.
  • Distribución de la presión de aceite.
  • Elementos de mando.
  • Sistema hidráulico de anulación.
  • Válvula reguladora de distribución simple.
  • Montaje de válvulas hidráulicas y funcionamiento.
  • Prueba eléctrica de solenoides en banco.
  • Mediciones con pinza amperimétrica.
Módulo 4. Diagnóstico de Transmisiones DSG y 0AM de VW, AUDI y SEAT.

Diagnóstico de Transmisiones DSG y 0AM de VW, AUDI y SEAT.

  • Ajuste Básico.
  • Cambio de acumulador.
  • Cambio del embrague.
  • Desarmado 0AM.
  • Extracción de la mecatrónica de la caja en blanco.
  • Falla de collarín.
  • Función 0AM ANIM.
  • PROBLEMA CRÓNICO MECATRÓNICA A1 1.4T A3 1.8T GOLF 1.4T CAMBIO DQ200 0AM EDERMATIC 11-5181-6060.
  • PROC-EXTRACCIÓN – MÓDULO.
  • PRUEBA DE FUGA DE LA MECATRÓNICA.
  • REEMPLAZO MÓDULO DE LA MECATRÓNICA.
  • RELLENO DEL ACEITE TRANSMISIÓN 0 AM 7 VEL.
  • V-CALIBRACIÓN MECATRÓNICA-R

 

  • Ley de Pascal.
  • Principios de hidráulica.
  • Sistema hidrocinético.
  • Hidráulica dentro del convertidor de par.
  • El reactor.
  • Desarme real de un convertidor de torque.
  • Anulador del convertidor de par.
  • Estator del convertidor de par.
  • Engranaje planetario.
  • Funcionamiento y funciones del planetario.
  • Clasificación y nomenclatura de cajas automáticas.
  • Acumuladores, constitución.
  • Bomba de aceite.
  • Elementos de mando.
  • Freno de cinta.
  • Sistema hidráulico de anuladores.
  • Pasos de aceite de acople y desacople.
  • Cruces hidráulicos negativo y positivo.
  • Mediciones de desgaste.
Módulo 5. DSG 02E-VEHÍCULOS DE TAMAÑO MEDIO O GRANDE.

 

[DSG 02E-VEHÍCULOS DE TAMAÑO MEDIO O GRANDE]

DESARMADO PASO A PASO.

  • V-ACOPLAMIENTO-D-VELOCIDADES-R.
  • V-FUNCIÓN CAMBIOS-ANIMACIÓN.
  • V-FUNCIÓN DE LA HORQUILLAS-R.
  • AJUSTE BÁSICO.
  • CAMBIO DE ACEITE.
  • DESARMADO Y ARMADO DEL EMBRAGUE DSG 02E 6 VEL.
  • EXTRACCIÓN MECATRÓNICA DEL AUTO.
  • F-CAMBIOS-ANIMACIÓN.
  • V-FALLA-FLECHA.
  • V-FUNCIÓN-ANIMACIÓN.

TEMARIO CURSO 2.

Módulo 1. TEMARIO CURSO CVT.

TEMARIO CURSO: CVT.

  • Principios operativos de las transmisiones CVT
    2. Ventajas y desventajas con respecto a las otras transmisiones automáticas
    3. Mantenimiento de las CVT
    4. Estructura, funcionamiento, flujo de potencia mecánico e hidráulico en transmisiones CVT Nissan-Mitsubishi RE0F09A / JF011E
    5. Medición de presiones del sistema hidráulico y verificación de bomba, cuerpo de válvulas y componentes mecánicos
    6. Verificaciones electrónicas
    7. Prueba de solenoides, motores paso a paso
    8. Análisis de PID’s del escáner
    9. Diagnóstico por código de avería
    10. Programaciones por DLC

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3 Comentarios
Maik QH. dice:
Panamá
Como aprendiz, estaba buscando una manera de destacar en mi taller. Este curso fue exactamente lo que necesitaba. Los ejercicios prácticos y las clases de diagnóstico fueron extremadamente beneficiosos. Ahora, mis supervisores confían en mi capacidad para manejar reparaciones de transmisiones automáticas. ⭐⭐⭐⭐⭐
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Mainor dice:
México
Trabajar en un concesionario de autos de alta gama requiere conocimientos especializados. El curso no solo cubrió los aspectos técnicos, sino que también abordó las últimas tecnologías en transmisiones automáticas. Gracias a este curso, he podido mejorar mi desempeño y ofrecer un servicio de calidad a nuestros clientes.⭐⭐⭐⭐⭐
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Omar Diaz dice:
Estados unidos
Estoy muy satisfecho con este curso, he aprendido muchísimo, realmente siempre había estado buscando un curso muy completo como lo esté. Lo que me ha gustado también es que es pago único y tendré el acceso de por vida. Lo recomiendo 100%.⭐⭐⭐⭐
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Formando emprendedores exitosos en tecnología: No solo enseñamos habilidades técnicas, sino que también formamos emprendedores. Hemos sido testigos del éxito de nuestros graduados, muchos de los cuales han iniciado sus propios talleres con mucha confianza y con habilidades únicas.
 
Creemos fielmente en la educación: La educación debe estar al alcance de todos, es por ellos que hemos desarrollado este curso profesional para que cualquier persona que desee aprender pueda adquirir nuestro curso desde cualquier lugar, NO hay frontera para aprender con nosotros, ¡NOS VEMOS DENTRO!

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¿Cuál es el formato del curso?

El formato es digital, 100% online. Lo podrás hacer a tu ritmo, con cualquier dispositivo y donde quieras, solo necesitas conexión a Internet.

¿Cuando puedo comenzar?

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¿El curso tiene acceso vitalicio o limitado?

El acceso es vitalicio, podrás consultar el contenido completo siempre que quieras.

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