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Módulo 1. TEMARIO CURSO:CAJAS AUTOMATICAS.
TEMARIO CURSO:CAJAS AUTOMATICAS
- Holgura de los planetarios
- Revisión con técnicas neumáticas
- Cuerpo de Válvulas
- Distribución de la presión de aceite
- Elementos de Mando
- Sistema Hidráulico de anulación
- Válvula reguladora de distribución simple
- Montaje de Válvulas Hidráulicas y funcionamiento
- Prueba Eléctrica de solenoides en banco
- Mediciones con pinza amperimétrica
- Control electrónico de transmisiones
- Estrategia de cambio con TCM
- Sensores y actuadores en sistemas electrónicos
- Interpretando la hoja de diagnóstico
- Puntos de medición hidráulica
- Control electrónico del cuerpo de Válvulas
- Diagnóstico por resbalamiento
- Medición de presión en vehículo
- Corriente de datos en el escáner
- Datos de Activación de solenoides en escáner
- Prueba de carretera y comprobación de datos con escáner
- Prueba en carretera y comprobación de datos en escáner
- Eje de salida y Engranajes
- Herramientas de medición galgas,vernier,micrómetros.
- Funcionalidad Hidráulica de las válvulas
- Rueda Unidireccional
- Sellos tipo O-ring
- Reemplazo de sellos
- Patinadores y Discos
- Tipos de transmisiones y diferencias
- Convertidor de par.
- Cambios en una transmisión Automática
- Par motor y velocidad de la transmisión
- Ley de Pascal
- Principio de Hidráulica
- Sistema Hidrocinético
- Hidráulica dentro del convertidor par.
- El reactor.
- Desarme Real de un convertidor de torque
- Anulador del convertidor de par.
- Estator del convertidor de par
- Engranaje planetario.
- Funcionamiento y funciones del planetario.
- Clasificación y nomenclatura de cajas automáticas.
- Acumuladores, constitución.
- Bomba de aceite.
- Elementos de mando.
- Freno de cinta.
- Sistema hidráulico de anuladores.
- Pasos de aceite de acople y desacople.
- Cruces hidráulicos negativo y positivo.
- Mediciones de desgaste.
Módulo 2. TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS DSG OAM.
TRANSMISIONES AUTOMATICAS DSG OAM
- Holgura de los planetarios.
- Revisión con técnicas neumáticas.
- Cuerpo de válvulas.
- Distribución de la presión de aceite.
- Elementos de mando.
- Sistema hidráulico de anulación.
- Válvula reguladora de distribución simple.
- Montaje de válvulas hidráulicas y funcionamiento.
- Prueba eléctrica de solenoides en banco.
- Mediciones con pinza amperimétrica.
- Control electrónico de transmisiones.
- Estrategia de cambios con TCM.
- Sensores y actuadores en sistemas electrónicos.
- Interpretando las hojas de diagnóstico.
- Puntos de medición hidráulica.
- Control electrónico del cuerpo de válvulas.
- Diagnóstico por resbalamiento.
- Medición de presión en vehículo.
- Corriente de datos en el escáner.
- Datos de activación de solenoides en escáner.
- Pruebas en carretera y comprobación de datos en escáner.
- Eje de salida y engranajes.
- Herramientas de medición galgas, vernier, micrómetros.
- Funcionalidad hidráulica de las válvulas.
- Rueda unidireccional.
- Sellos tipo O-ring.
- Reemplazo de sellos.
- Patinadores y discos.
- Tipos de transmisiones y diferencias.
- Convertidor de par.
- Cambios en una transmisión automática.
- Par motor y velocidad de la transmisión.
Módulo 3. TRANSMISIONES AUTOMATICAS DSG OAM.
Holgura de los planetarios.
- Revisión con técnicas neumáticas.
- Cuerpo de válvulas.
- Distribución de la presión de aceite.
- Elementos de mando.
- Sistema hidráulico de anulación.
- Válvula reguladora de distribución simple.
- Montaje de válvulas hidráulicas y funcionamiento.
- Prueba eléctrica de solenoides en banco.
- Mediciones con pinza amperimétrica.
Módulo 4. Diagnóstico de Transmisiones DSG y 0AM de VW, AUDI y SEAT.
Diagnóstico de Transmisiones DSG y 0AM de VW, AUDI y SEAT.
- Ajuste Básico.
- Cambio de acumulador.
- Cambio del embrague.
- Desarmado 0AM.
- Extracción de la mecatrónica de la caja en blanco.
- Falla de collarín.
- Función 0AM ANIM.
- PROBLEMA CRÓNICO MECATRÓNICA A1 1.4T A3 1.8T GOLF 1.4T CAMBIO DQ200 0AM EDERMATIC 11-5181-6060.
- PROC-EXTRACCIÓN – MÓDULO.
- PRUEBA DE FUGA DE LA MECATRÓNICA.
- REEMPLAZO MÓDULO DE LA MECATRÓNICA.
- RELLENO DEL ACEITE TRANSMISIÓN 0 AM 7 VEL.
- V-CALIBRACIÓN MECATRÓNICA-R
- Ley de Pascal.
- Principios de hidráulica.
- Sistema hidrocinético.
- Hidráulica dentro del convertidor de par.
- El reactor.
- Desarme real de un convertidor de torque.
- Anulador del convertidor de par.
- Estator del convertidor de par.
- Engranaje planetario.
- Funcionamiento y funciones del planetario.
- Clasificación y nomenclatura de cajas automáticas.
- Acumuladores, constitución.
- Bomba de aceite.
- Elementos de mando.
- Freno de cinta.
- Sistema hidráulico de anuladores.
- Pasos de aceite de acople y desacople.
- Cruces hidráulicos negativo y positivo.
- Mediciones de desgaste.
Módulo 5. DSG 02E-VEHÍCULOS DE TAMAÑO MEDIO O GRANDE.
[DSG 02E-VEHÍCULOS DE TAMAÑO MEDIO O GRANDE]
DESARMADO PASO A PASO.
- V-ACOPLAMIENTO-D-VELOCIDADES-R.
- V-FUNCIÓN CAMBIOS-ANIMACIÓN.
- V-FUNCIÓN DE LA HORQUILLAS-R.
- AJUSTE BÁSICO.
- CAMBIO DE ACEITE.
- DESARMADO Y ARMADO DEL EMBRAGUE DSG 02E 6 VEL.
- EXTRACCIÓN MECATRÓNICA DEL AUTO.
- F-CAMBIOS-ANIMACIÓN.
- V-FALLA-FLECHA.
- V-FUNCIÓN-ANIMACIÓN.
TEMARIO CURSO 2.
Módulo 1. TEMARIO CURSO CVT.
TEMARIO CURSO: CVT.
- Principios operativos de las transmisiones CVT
2. Ventajas y desventajas con respecto a las otras transmisiones automáticas
3. Mantenimiento de las CVT
4. Estructura, funcionamiento, flujo de potencia mecánico e hidráulico en transmisiones CVT Nissan-Mitsubishi RE0F09A / JF011E
5. Medición de presiones del sistema hidráulico y verificación de bomba, cuerpo de válvulas y componentes mecánicos
6. Verificaciones electrónicas
7. Prueba de solenoides, motores paso a paso
8. Análisis de PID’s del escáner
9. Diagnóstico por código de avería
10. Programaciones por DLC
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